Victron AGM 12V 25Ah Super Cycle Batteria

Una batteria veramente innovativa
Le batterie AGM Super Ciclo sono il risultato dei recenti sviluppi nell’elettrochimica per le batterie.
La pasta delle piastre positive è meno sensibile al rammollimento, anche in caso di scariche massime della batteria e i nuovi additivi degli elettroliti riducono la solfatazione in caso di scarica profonda.

Incredibili prestazioni di intensità di scarica (DoD) al 100%
Le prove hanno dimostrato che le batterie Super Ciclo sopportano almeno trecento cicli DoD al 100%.
Le prove consistono in un una scarica giornaliera a 10,8V, con I = 0,2C₂₀, seguita da circa due ore di riposo in stato di scarica, e poi da una ricarica con I = 0,2C₂₀.
Le due ore di riposo in stato di scarica danneggerebbero la maggior parte delle batterie in 100 cicli, ma non le batterie Super Ciclo.

Più piccola e più leggera
Un’ulteriore vantaggio della nuova chimica sono le dimensioni leggermente ridotte e un peso inferiore, rispetto alle nostre batterie AGM deep cycle standard.

Bassa resistenza interna
Anche la resistenza interna è leggermente più bassa, rispetto alle nostre batterie AGM deep cycle standard.

Tensione di carica raccomandata:
-Assorbimento: Mantenimento servizio  /  –  Quantità di cicli Normale  14,2 – 14,6 V  –  Quantità di cicli Rapida  14,6 – 14,9 V
-Mantenimento: Mantenimento servizio  13,5 – 13,8 V  –  Quantità di cicli Normale  13,5 – 13,8 V / Quantità di cicli Rapida  13,5 – 13,8 V
-Accumulo: Mantenimento servizio  13,2 – 13,5 V  –  Quantità di cicli Normale  13,2 – 13,5 V  –  Quantità di cicli Rapida  13,2 – 13,5 V

Quantità di cicli
≥ 300 cicli @ 100% DoD (scarica fino a 10,8V con I = 0,2C₂₀, seguita da circa due ore di riposo in stato di scarica, e poi da una ricarica con I = 0,2C₂₀)
≥ 700 cicli @ 60% DoD (tre ore di scarica con I = 0,2C₂₀, seguita immediatamente da una ricarica a I = 0,2C₂₀)
≥ 1000 cicli @ 40% DoD (due ore di scarica con I = 0,2C₂₀, seguita immediatamente da una ricarica a I = 0,2C₂₀)

Effetti della temperatura sulla tensione di carica
La tensione di carica deve essere ridotta con l’aumento della temperatura. La compensazione di temperatura è necessaria quando la temperatura della batteria deve essere inferiore a 10°C / 50°C o superiore a 30°C / 85°F durante lunghi periodi di tempo.
La compensazione di temperatura consigliata per le batterie Victron VRLA è -4 mV / Cell (-24 mV / °C per una batteria da 12V).
Il punto centrale di compensazione di temperatura è 25°C / 70°C.