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Simrad

NAC 1 Computer Autopilota

Name: NAC 1 Computer Autopilota
Brand: Simrad
SKU: 000-11769-001__9499
Availability: InStock

Categoria

Autopiloti

Codice di riferimento

000-11769-001__9499

NAC-1 Computer Autopilota

NAC-1 è il centro del sistema autopilota e contiene i componenti elettronici necessari per funzionare e interfacciarsi con altri componenti fondamentali. È stato progettato per imbarcazioni con governo idraulico o cable-steer fino a 9 m (30 ft) di lunghezza e insieme ai display Simrad fornisce una soluzione autopilota completamente integrata.

Eccellenti prestazioni dell’autopilota basate sul sistema di governo Continuum

Consigliato per imbarcazioni fino a 9 m (30 ft) di lunghezza

Compatibile con la pompa idraulica reversibile PUMP-1 Simrad e l’attuatore cable-steer HELM-1

Connettività NMEA® 2000 per sensori di rotta, riscontri timone e display multifunzione

Il prezzo originale era: 905,00 €.Il prezzo attuale è: 769,25 €.

Disponibilità: 1 disponibili

Descrizione articolo

L’installazione del sistema autopilota è facilitata dalla connessione Plug and Play che riduce il cablaggio necessario. Il collegamento in rete, conforme agli standard di settore NMEA 2000®, garantisce la facile connessione di sensori di angoli di rotta, unità di riscontro timone, controlli autopilota e display multifunzione situati in qualsiasi punto dell’imbarcazione

Funzioni principali

Riscontro timone virtuale per la facile installazione su imbarcazioni con propulsione fuoribordo ed entrofuoribordo

Supporto delle unità di riscontro timone Simrad RF25

Connettori Plug and Play per un’installazione semplificata

Opzioni governo idraulico e cable-steer

Il computer autopilota NAC-1 è consigliato per imbarcazioni fino a 9 m (30 ft) di lunghezza. È stato progettato per azionare in modo affidabile la pompa idraulica reversibile PUMP-1 Simrad per imbarcazioni fuoribordo con governo idraulico o l’attuatore HELM-1 per imbarcazioni con governo cable-steer.

Virtual Rudder Feedback

La tecnologia Simrad Virtual Rudder Feedback elimina la necessità di installare un’unità rudder feedback virtuale separata sulle imbarcazioni con propulsione fuoribordo o entrofuoribordo (entrobordo/fuoribordo). Questo riduce il costo totale del sistema autopilota e la sua complessità: una soluzione ideale quando non è possibile installare un’unità feedback a causa di vincoli meccanici.