Garmin Compact Reactor 40 Starter Pack Autopilota per Timonerie Idrauliche

GARMIN “Compact Reactor 40” Starter Pack

Kit Autopilota per Timonerie Idrauliche, controllabile direttamente dall’EcoGps Garmin 

GHP Reactor è uno dei sistemi più sensibili e reattivi presenti sul mercato
Il GHP Reactor è stato progettato per tutti i tipi di imbarcazioni con timoneria idraulica

Rappresenta un aiuto indispensabile durante la navigazione quando occorre lasciare il timone per dedicarsi ad altre attività o al controllo di altri dispositivi a bordo.

Il GHP Reactor assicura performance mai raggiunte prima tramite l’utilizzo di una bussola a stato solido a 9 assi e di un sistema di riferimento (AHRS) che riduce al minimo gli errori di deviazione e di rotta, limitando così il movimento del timone e il consumo energetico dell’imbarcazione, garantendo un mantenimento della rotta preciso e confortevole.

Si adatta a qualsiasi condizione del mare per consentirti di mantenere la rotta.
Il GHP Reactor è in grado di mantenere perfettamente la rotta impostata anche in caso di rollio e beccheggio con mare agitato.

Tutti i piloti automatici richiedono commissioning e calibrazione.
I nuovi autopiloti Reactor, rispetto alle precedenti versioni, hanno processi più semplici e i tempi di settaggio e di calibrazione sono diminuiti notevolmente.

Con un chartplotter di rete Garmin compatibile puoi avere il controllo totale del GHP Reactor direttamente dal display.
Tramite la cartografia BlueChart® g2 Vision (venduta separatamente) è possibile sfruttare le potenzialità dell’innovativa funzione Autoguidance, seguendo in automatico la rotta migliore per raggiungere un punto sul GPS.
Il GHP Reactor, oltre a tenere la rotta in qualsiasi condizione di mare, può effettuare facilmente numerose procedure preprogrammate, quali ricerca e trolling.

L’autopilota GHP Reactor si collega al Garmin Marine Network tramite NMEA 2000® permettendo la condivisione dei dati con i chartplotter compatibili.
Supporta fino a 3 unità di controllo GHC™ 50 per la visualizzazione dei dati che possono essere controllate anche tramite un telecomando wireless opzionale o con quatix®, il primo orologio GPS al mondo per la nautica.

-Bussola AHRS (Attitude Heading Reference System) a 9 assi a stato solido.
-Riduzione degli errori di deviazione e di rotta, del movimento del timone e minor consumo elettrico, per una navigazione precisa e confortevole.

La confezione include:
CCU (Course Compass Unit)
ECU (Electronic Control Unit)
Pompa 1.0 L
Cavo di collegamento CCU/ECU
Avvisatore acustico
Cavo di alimentazione ECU
Kit di installazione NMEA 2000®
Documentazione

Dimensioni della pompa, LxPxA: 16,8 x 10,0 x 8,5 cm
Output NMEA: NMEA 2000
Alimentazione: da 10 a 20V
Temperatura operativa: da -15 ° C a 70 C° (da 5 ° F a 158 ° F)