Victron Smart Battery Protect 12/24V 65A

Codice di riferimento
BPR065022000

Victron Smart Battery Protect

Smart Battery Protect è un interruttore elettronico importantissimo nei sistemi con batterie al litio, in quanto viene comandato dal BMS per scollegare la batteria dalle utenze principali in modo da impedire una scarica eccessiva della batteria stessa, evitando che si danneggi.

Rileva automaticamente la tensione del sistema solamente una volta.

È un dispositivo unidirezionale che supporta la corrente in una sola direzione, pertanto corrente verso un carico oppure corrente da un caricabatterie, ma non entrambe le correnti contemporaneamente.

La corrente, inoltre, può fluire solo dal morsetto ENTRATA al morsetto USCITA.

Se si dovesse usare con un carico, la batteria si collega al morsetto ENTRATA e, in caso di utilizzo con un caricabatterie, quest’ultimo si collega al morsetto ENTRATA.

Quando si utilizza il Bluetooth per programmare lo Smart Battery Protect, si può impostare qualsiasi livello di
attivazione/disattivazione.

In alternativa, uno dei nove livelli di attivazione/disattivazione può essere impostato con il PIN
programmato (vedere il manuale).

Se necessario, il Bluetooth può essere disattivato.

N.B: Il BatteryProtect non è progettato per correnti inverse provenienti da sorgenti di carica.

Caratteristiche in Descrizione

Specifiche:

Corrente di carico continua max: 65A

Corrente di picco (durante 30 secondi): 250A

Intervallo di tensione operativa: 6-35V

Consumo di corrente BLE ON: Quando ON: 1,4 mA / Quando OFF o in caso di spegnimento per bassa tensione: 0,9 mA

Consumo di corrente BLE OFF: Quando ON: 1,2 mA / Quando off o in caso di spegnimento per bassa tensione: 0,7 mA

Ritardo di emissione dell’allarme: 12sec.

Carico max su emissione dell’allarme: 50 mA (resistente a corto circuito)

Ritardo di scollegamento del carico: 90 secondi (immediato se attivato dal VE.Bus BMS)

Ritardo di riconnessione del carico: 30 sec.

Soglie predefinite Disattivazione: 10,5 V o 21 V Attivazione: 12 V o 24 V

Campo temperatura di esercizio Carico pieno: da -40°C a +40°C (fino al 60% del carico nominale a 50°C)

Classe IP Elettronica: IP67 (incapsulata in resina) Collegamenti: IP00

Collegamento: M6

Coppia di montaggio: 5 Nm

Dimensioni mm (HxLxP): 48 x 55 x 106 (1.9 x 2.2 x 4.2 pollici)

Il prezzo originale era: 70,76 €.Il prezzo attuale è: 60,15 €.

Disponibilità: 2 disponibili

Descrizione articolo

Protegge la batteria contro la scarica eccessiva e si può utilizzare come interruttore ON-OFF del sistema
Lo Smart BatteryProtect scollega la batteria dai carichi non fondamentali prima della scarica completa (che la danneggerebbe) o prima di raggiungere un livello di carica insufficiente per l’avviamento del motore.
L’entrata on/off si può utilizzare come interruttore di accensione/spegnimento del sistema.

Auto-allineamento da 12/24 V
Lo Smart BatteryProtect rileva automaticamente la tensione del sistema solamente una volta.

Bluetooth: semplicità di programmazione
Quando si utilizza il Bluetooth per programmare lo Smart BatteryProtect, si può impostare qualsiasi livello di
attivazione/disattivazione.
In alternativa, uno dei nove livelli di attivazione/disattivazione può essere impostato con il PIN programmato (vedere il manuale). Se necessario, il Bluetooth può essere disattivato.

Instant Readout (lettura istantanea)
VictronConnect può visualizzare i dati più importanti dello Smart BatteryProtect nella pagina dell’elenco dei dispositivi senza doversi accoppiare con il prodotto.
Tali dati comprendono le notifiche visive di avvisi, allarmi ed errori che consentono di effettuare la diagnostica a colpo d’occhio.

Impostazione speciale per le batterie agli ioni di litio
In questa modalità, il BatteryProtect può essere controllato da VE.Bus BMS.
Nota: il BatteryProtect può essere utilizzato anche come interruttore di carica se frapposto tra un caricabatterie e una batteria agli ioni di litio.

Bassissimo consumo di corrente
Questo è importante per le batterie Li-ion, specialmente dopo uno spegnimento dovuto a bassa tensione.
Si prega di consultare le specifiche tecniche della batteria Li-ion e il manuale di VE.Bus BMS per ulteriori informazioni.

Protezione contro sovratensione
Per prevenire il danneggiamento dei carichi sensibili dovuto a sovratensione, il carico è scollegato ogni volta che la tensione CC supera 16,3 V e 32,6 V.

Resistenza ignifuga
Non ci sono relè, ma interruttori MOSFET e quindi nessuna scintilla.

Emissione ritardata dell’allarme
L’emissione dell’allarme è attivata se la tensione della batteria scende al di sotto del livello di disconnessione predefinito per più di 12 secondi.
Avviando il motore, perciò, l’allarme non verrà attivato. L’emissione dell’allarme è un’uscita collettore aperto a prova di corto circuito alla guida negativa (meno), corrente max. 50 mA.
L’emissione dell’allarme è usata tipicamente per attivare un cicalino, LED or relè.

Disconnessione ritardata del carico e riconnessione ritardata
Il carico sarà disconnesso 90 secondi dopo che la tensione della batteria scenda al di sotto del livello programmato.
Se la tensione della batteria aumenta fino alla soglia di connessione in questo periodo di tempo (dopo che il motore è stato avviato per esempio), il carico non verrà scollegato.
Il carico sarà riconnesso 30 secondi dopo che la tensione della batteria superi la tensione di riconnessione programmata.

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