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        Daiwa 23 Exceler LT 4000

        Daiwa 23 Exceler LT 4000

        Daiwa 23 Exceler LT 4000
        Categoria

        Codice di riferimento

        GEN__23EXRLT4000__13713

        EAN

        N/D

        Daiwa 23 Exceler LT 4000

        L’ultima generazione del mulinello EXCELER LT si rinnova radicalmente: la struttura è stata ridisegnata per migliorare sia prestazioni che affidabilità. 

        … Leggi di più in descrizione

        Specifiche:

        • Corpo in Zaion V
        • Frizione ATD Type-L
        • Rotore AIRDRIVE in Zaion V
        • Archetto Solid AIRDRIVE
        • Tough Digigear
        • Bobina Long Cast ABS in Alluminio
        • 5 Cuscinetti a sfera
        • Twist Buster III
        • Imbobinamento Cross Wrap
        • Manovella autoavvitante in Alluminio

        Disponibile in due versioni:

        Exceler LT 4000C (Lento):

        Cuscinetti: 5
        Max Drag: 12Kg
        Rapporto di Recupero: 5,3:1 / 82cm
        Capacità Bobina: 150m Ø 28
        Peso g: 225

        Exceler LT 4000C-XH (Veloce):

        Cuscinetti: 5
        Max Drag: 12Kg
        Rapporto di Recupero: 6,2:1 / 99cm
        Capacità Bobina: 150m Ø 28
        Peso g: 225

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        SCEGLI MODELLO MULINELLO: 4000C [COD: VAR__23EXRLT4000C__24011]

        94,00 €

        Disponibilità: 1 disponibili

        SCEGLI MODELLO MULINELLO: 4000C-XH [COD: VAR__23EXRLT4000C-XH__24012]

        94,00 €

        Disponibilità: 2 disponibili

        Descrizione articolo:

        Sia corpo che rotore sono sempre costruiti nell’esclusivo composito del carbonio Daiwa, lo ZAION V, ma completamente riprogettati per offrire ancora più leggerezza, scorrevolezza e resistenza.

        Il rotore è ora di tipo AIRDRIVE: grazie ad una riduzione del peso delle masse rotanti ed al design aerodinamico di ispirazione sferica, il nuovo Exceler consente di avere un feeling e una sensibilità superiore durante il recupero, grazie alla riduzione dell’inerzia.

        Il nuovo archetto AIRDRIVE solid ha una una conformazione studiata per evitare la formazione di grovigli anche quando la lenza ha scarsa tensione. Inoltre è più leggero ma al contempo più resistente rispetto alla vecchia generazione.

        La nuova frizione ATD-L rende il recupero ancora più sicuro: la maggiore progressività riduce il rischio di slamate ed aiuta a gestire meglio fili sottili.

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